今年は、意外と早く秋が来るのかなぁ～～？

ここ数年、お盆を過ぎても、９月になっても暑い！ってイメージがあったけど、今年は

涼しく感じるような気がします。空もだんだん高くなってきました。

夏から秋に変わるときって、何だか切ないんですよね。

あれだけ、暑くて、汗だくになって、毎日暑い！早く涼しくならないかな～？って

思っているにもかかわらず、夏の終わりは、何だか寂しい気分です。

レースが終わって、レース会場を後にするとき、開催地から離れるときにも、

似た切なさです・・・。

ここにきて、先日車検を受けたばっかりのポロGTIのエアコンが逝ってしまい

ました。なにやら、コンプレッサー、エキスパンションバルブ、レシーバーを

交換しないといけないらしく、お見積もり＝１２万円！との案内がありました＾＾；

たった７年落ち、65000ｋｍしか走ってないのに、エアコン終了・・・。

やっぱ、ドイツ車の走り以外のクオリティは、低い！と再確認しちゃいました。

明日は、久々うねりを伴い、"2.5ｍの波"の予報になってたので、波乗りに

いっちゃおうかな？と思っています＾＾

GTのロープスレプリカを手に入れましたぁ～♪

型落ちのモデルですが、旧型の方が、強度や剛性が高いそうなので、

僕みたいな、ジャンプが下手なライダーが乗っても、壊れにくいかも（笑）

ブライアン・ロープスっていうと、セドリック・グラシアとともに、いまや下り系の

レジェンドになりましたね！！なんか、僕の中では、塚ちゃんとブライアンは、

永遠にマングース！！！グラシアは、SUNNっていうイメージなんですが・・・・。

ブライアン＝GTっていうイメージは、僕の中では、全くない感じです。

チェーンデバイス、前後ホイル、Fサスなど、まだまだ手を入れないといけない

ところは、たくさんあるんですが、なんだか、ウキウキ気分です。

体は一つしかないのに、遊び道具がどんどん増えてます（笑）

水泳の北島選手、凄いですね！有言実行男！あれだけ強気の発言をして、

プレッシャーを逆にバネにして結果を出す男は、カッコいいです！

いくつかの番組で、北島選手の強さの解析みたいなことやってましたが、

泳ぎが、キレイで凄くスムーズなんですよね！！ほとんど水しぶきが上がらないんです。

また、体も凄くキレイです。筋肉の柔らかさ、質の良さは、TV画面からも伝わってきます。

筋肉は、柔軟性、柔らかさが最も重要ですが、彼の筋肉は、凄く柔らかそうです。

今日の女子マラソン、日本勢は残念な結果でした。土佐選手、外反母趾なんですね・・・。

僕も体調が狂いだすと右足のみ外反母趾になります。最もひどいときは、SPDシューズが

履けないくらいになったことがあります。僕は、骨折などのケガ以外に関しては、かなり

アンチ西洋医学派ですが、ずっと昔から受けているカイロで、外反母趾が治った経験が

あります。頚椎矯正をすることで、体全体のズレが、元に戻り、視力が回復したり、

食欲が旺盛になったり、腰痛が軽減したり、外反母趾が完全に治ったりした経験が

あります。

いろんな選手が、メダルを取ったり、かと思えば、予選落ちしたり、次回のロンドンに

向けて邁進したり、今回を期に引退したり、いろんな選手の人生が大きく変わる

オリンピックですね！そんな人間模様が画面からも強く伝わってきます。

スポーツで汗を流すって、最高です！

汗を流すことは、心のデトックスなのかな？なんて思います＾＾

外の空気を吸って、風を感じて、波の音を聞いて、鳥の歌声聴いて、

自転車乗ると、最高なんですよね～～♪

さてさて、現在日本ランキング25位の僕ですが、後半の3戦、すべては参戦できませんが、

次のレースに照準を合わせて、調整を開始しようと思います♪

目指すは、一桁奪取です！！！目指す必要は実はなくて、結果を出せば良いんですよね！

結果が出たとこのイメトレですね（笑）

自分で自分に「こんなときもあるさ！」「気楽に行こうぜ！」という楽観的意識と、

「何やってるんだ！もっと働け！もっと真剣にやれ！」という意識が、常に自分の中で

格闘していました。

そうこうしてたら、

いつもお世話になってるクライアントさんのところで、日航機墜落の話になりました。

そのクライアントさんのお知り合いの方で、あの墜落した便に乗る予定だったけど、急に気が

変わって便を変更し、事故を免れた、というお話を聞きました。

そのお話を聞いて、鳥肌が立ちました。いろいろと考えさせられました。人の命って、生きてる

んじゃなくて、生かされてるんだな！と・・・。

先日からオーダーしていた、南米アンデスのソルトランプが届きました＾＾

電気を付けると何とも言えない、淡～いピンク色で、とても幻想的な色です。

マイナスイオンでの癒し効果や電磁波カットしたりもします。

先月から、食用の岩塩の粉塩、粗塩、岩塩ブロックの取り扱いを新たにスタート

しました。天然のミネラルバランスに優れた、アンデスの岩塩は、鉄分が豊富で、

ピンク色をした"甘～い"お塩です。

3億年前は、海の底だったところが、地殻変動で隆起し、現在では４０００ｍ級の

山々を連ねるアンデス山脈で、採取された岩塩です。ちなみににがり成分は、

一切ありません。

また、近いうちに、ホームページのリニューアルを企画しています。

年間一兆円ペースで、増え続ける医療費削減を目的とし、心と体、メンタルと

栄養バランスの総合コンサルティングができるよう、いろいろと準備しています。

"心理カウンセラー""サプリメント管理士""肥満予防士"の資格を元に、総合的に

アドバイスできるように、業務を行っていく予定です。

心と体、スポーツを通じた健康作りをテーマとしたホームページにリニューアルします。

ガンガン仕事しながら、ダウンヒルも完全プライベーターで、引き続きレースにも

挑戦し続けていきます♪ドキドキワクワクな毎日です＾＾ｖ

今日の夕方は、凄いスコールでした！この数日、ほぼ毎日、こんな雨が降ります・・・。

昔と違って、超局地的に集中豪雨がきます。熱帯雨林のような雨の降り方です。

昨夜は、異業種交流会でした。僕のFPさんからのお誘いで、初参加の集まりでした。

ジュエリーデザイナーさん、FMのDJさん、結婚情報誌の編集の方、結婚式場の

プロデューサーさんなどなど、いろんな方が来てました。と～っても面白い会でした。

来月は、いきなり僕が幹事になっちゃいました（笑）

新しいセイント、リアディレーラーが、とても良さそうです。

スプリングがむちゃくちゃ固いんですよね～～！これまで、シマノの

リアディレーラーって、シフトタッチをあまりに意識しすぎてか、スプリングが弱い感じでした。

特に上級グレードほど、そんな風に感じていました。今でこそ、チェーンデバイスが進化

してるので、滅多にチェーントラブルは出ませんが、昔、まだDHに特化した部品がない頃、

弱弱スプリングのディレーラーを使うと、すぐにチェーントラブルを起こしてました。

なので、昔は、XTRではなく、XTのショートゲージをよく使っていました。

昔、キャノンデール時代にドイツのSACHSのコンポを使っていたのですが、僕は、SACHSが

大好きでした！なぜかというと、スプリングテンションが強く、壊れなかったからです。

レースで部品が壊れると、そこで終了してしまうので、耐久性、強度は、最も重要な

要素だと思います。当時のSACHのディレーラーは、恐らくシマノの倍くらいの強さの

スプリングを使用していたと思います。

スプリングの強度を上げた副産物として、シフト時に、若干タッチが重くなるんですが、

節度感が向上します。僕は、カチッカチッって変わるより、ガキンガキンって変わる方が、

好きです。MTBは、スムーズさよりも、正確性や耐久性の方が大事だと、僕は考えます。

今度のセイント、まだ組み付けしてないので、何とも言えませんが、かなり良さそうです！

でも、シフターのスティックの形状は・・・・・・。

ディスクブレーキもオーダーしてるので、納品が楽しみです。最近、少しだけ自転車オタク化

してるので、最新パーツが、気になる今日この頃です（笑）

シフターの箱、巨大でビックリ！！この環境の時代に、この箱は、過大包装だと

思うのは、僕だけか？？？もっと、簡素化して欲しい・・・。

以前乗ってた、ゴルフ４GTIが燃えてしまったので、代わりに中古で購入した、

VWポロGTIですが、この1年で、結構壊れてます・・・。

車検前にも、キセノンが切れました。ディーラーで純正品を買うと、左右で、約6万円も

かかります！結局、半額の社外品のやつ入れてみました＾＾；

4500ｋの設定がないメーカーだったので、6000ｋを入れてみました。かなり明るいです。

ついでに、ライト本体も新品にしてみました（笑）顔だけ、新車のような輝きになりました。

最近、少し夏ばて気味のアビッチ♀ですが、うちに来て、ますます毛並みの艶が

キレイになってます♪ちなみに、アビッチは、ドライブ大好き、車大好きです！

車のメンテナンスでお世話になってるお店に、997ターボと993ターボが入庫してました。

993は、結構手が入ってて、車高調やブロンバッハ、マフラー、GT2ウイングなどなどで、

かなり良い仕上がりです。993型は、RSやCS以外には、全く興味がないんですが、

ここまで仕上がりの良い993ターボは、カッコいいです！

997ターボは、tipですが、フルレザーパッケージとカーボンパッケージが組んであって、

内装が、とても良い感じです。997型になって、トルコンATにも関わらず、0－100ｋｍが

なんとMTよりATの方が速くなってしまいました＾＾；

ポルポルは、964型が一番好きですが、997も964と同じくらい好きになってきた

今日この頃です。やっぱ、ターボよりNAだなぁ～！僕の中では、GT3RSが究極の911です。

そろそろ、プリウスのブラックモーターキットとか発売されそうな気がするのは、僕だけ？

パナメーラとカイエンは、ハイブリットモデルが出るらしいね～～！

車馬鹿は、多分、死ぬまで治りません（笑）

福岡大学の講師もされている井崎先生の、革真塾という経営塾のオープンセミナー

に参加してきました。90分×4本の講義でした。参加者は、20代後半から50代という

感じでした。30代が最も多い感じで、女性も結構たくさんいました。若い経営者、

若くても、勉強熱心な経営者がたくさんでした！

元々商社出身の井崎先生は、特に流通業界に長けていて、製造業、流通業、

飲食、建築、サービス業など、様々な業種の企業の経営コンサルもされているそうです。

約6時間の講義でしたが、特に先生が提唱されている、ビジネスの"原理原則"を学びましょう

というテーマで、とても面白い内容の講座でした。

アルバイトは、かなりの種類を経験してきましたが、生まれてこの方、一度もサラリーマンを

経験したことない僕ですが、自営業者ではあるものの、まだまだ決算書の数字の見方や、

お金の使い方、お金の価値、などなどまだまだ未熟なので、やっぱり経営のこともしっかりと

勉強しないといけないな！と痛感しました＾＾；

井崎先生が、勉強しない人、しない企業、勉強しても実践しない人、企業は、今後、

どんどん倒産していきますよ！今のままでは、中小は全滅です。と言われてました。

不況不況と言いながらも、過去最高益を更新してきた上場企業も世界的な景気減速には

勝てず、ここにきて一気に数字が落ちてきてます、と。中小で生き残っていくには、

世界経済の流れ、日本経済の流れ、現場の流れ、町の流れ、を感じ取って、勉強して、

実践していきなさい！と言われていました。

もっと、自己投資せんといかんね～～！

今週末は、（株）リクルートの主催する異業種交流会に参加してきまっす♪

から、急に電話がありました。休日にどうしたんだろう？と思い、電話に出ると、

その方のお父様が亡くなった、との知らせでした。

お父様は、ガンになられて、何度か入退院を繰り返していました。僕も、何度か

お会いしたことがあったので、悲報は、ショックでした。

まだ61歳の若さだったんですが、今回亡くなった原因が、ガンではなく、交通事故

だったんです。自転車に乗って、青信号の横断歩道を渡っているときに、車に

跳ねられたそうです・・・。

「ここ半年で、鍋島さんのお陰で、とても元気になり、散歩に出かけたりするまで

なっていたのに、まさか交通事故で死ぬなんて・・・」と、電話で言われてました。

人の命って、はかないな、と改めて感じました。いつ、どこで、何があるか分からない

人生だからこそ、一生懸命生きていかないといけないな！と思いました。

これまで以上に、一日、一日を大事にしていこうと思います。

福岡の西の海岸線にあるお店で、BBQをしました。お肉だけに限らず、

伊勢海老や貝柱、ぶりかまなど、豪華な食材でした。

飲み物は、持ち込みOKだったので、みんなビールや焼酎をたくさん持ってきてました。

僕は、シャンパンとワインを持っていきました。

アウトドアでは、ついついお酒が進みがちですが、僕はこの日は、あまり飲めません

でした＾＾；

沖に停泊されてるヨットの船体まで泳ぎ、（と言っても目の前だけど）、船の上から

頭からダイブしました（笑）

約30名の参加でした。往復とも送迎バス付きで、と～っても楽しかったです。

まず、一つ目は、目線を先にもって行く！ということ。なるべくコースの先の状況を

把握するために、遠くを見るように心がけています。目線を意識するだけで、

タイムも確実に上がるし、転倒の回数も大幅に減ります。

レース後、秋田市内に移動しました。最終日の夜は、市内に宿泊しました。

久々に川反通りに足を運んでみました。

プロスノーボーダーがやってる"ライオンズヘッド"に行ってみました。

オーナーの後藤さんは、アルペンレースやボーダークロスで、日本を代表する

ライダーです。と～っても良い雰囲気のお店です☆

秋田は、自然がたくさん！田んぼがたくさんです＾＾

東北や北海道は、食物自給率が200％近いです。

今回は、プロペラ機でした＾＾

プロペラ機の離陸の瞬間って、独特です。ジェット機のような加速感はなくて、

ス～ッと加速して、フワッと浮く感じです。

そこそこ？の結果が出せるの？って、よく聞かれます（笑）

＊パワーの源＠田沢湖

田沢湖大会の時は、いつもお世話になるペンションがあります。

そこのお母さんは、本当に料理が上手です。美味しいです！しかも、たくさん作って

くれます♪レースに行って、3日間、体をハードに動かしてるのに、体重が増えて

帰ってきます（笑）会場の周りは、食事するところがないので、毎日お昼は、

ペンションで、特大おにぎり×3個を作ってもらい、毎日食べてました。

ABCとおにぎりと還元水のセットです。

＊DHバイクセッティングの知恵の源

最新鋭機器のセッティング、チューニングは、いつもYRS山本さんから教えていただいて

ます。以前は、僕のメカニックでしたが、今年はチーム生沢さんのメカとして、大活躍

中です。山本さんは、元プロのトライアルライダーで、ダウンヒルマスタークラスで表彰台に

立つ実力を持ち、メカとしての腕は、最高です。しかも、DHバイクセッティングのセオリー

も完全にマスターしてるし、CADもできます。こんな万能な人は、自転車界では、

山本さんだけですね！うん？ちょっと褒め過ぎか＾＾？？

山の神様にも、ちゃんとご挨拶♪

山のパワーって、凄いです。心が開放されます。決して、理論や数値では

言い表せない力がありますよね！こんな大自然の中で、自転車に乗せて

いただける事に感謝です！

＊空気抵抗低減の源・レーザレーサー！？

photo by sugata

最近、何かと話題のレーザーレーサーではないが、今回、全日本のために、

特注で38000円も出して、ワンピースジャージを準備してみました！

アマチュアライダーで、ワンピースまで着るのは、僕だけ？アホ？

ブラックではなく、闘争心、交感神経を掻き立てるレッドにすれば良かったかも（笑）

ちなみにシューズは、昔タイトルを取ったときに使ってたシューズです。

もう7シーズンも使用してます！！長持ちやね～～！

明日に続く＾＾ｖ

秋田空港から田沢湖へ向かう国道沿い。いっとき"こまち"と並走します＾＾

田んぼや山ばかりの風景の中に、流線型の列車は、なんだかミスマッチです。

日本一深い湖、田沢湖。初日に、少しだけ時間があったので、湖のそばまで

行ってきました。晴れても曇っても、神秘的です♪

練習初日は、こんな感じでガスってました。路面は、ドロドロではないが、結構

滑りやすい状態でした。初日は、ウオーキングのみでした。

トップライダーの走りをじっくり観察！っていうか、トップ6人は、むちゃくちゃ速くて

上手で、参考にならんわぁ～～、って感じです（笑）

今回、2位に入った向原＠テーブルトップ

やっぱ、曇りだと写真撮るの難しいね・・・。チームメイトの安達とかなりの

本数を走りこんでました。この写真の直前、安達は、ドロップオフ後に大前転してました。

彼らは、練習時点から、かなりギリギリの走りで、攻め込んでました。

とりあえず、僕は、今回も一度も転倒なしです。

チームイデガワの二人も入念に走りこんでました。ショーワ+アイアンホース、カッコいいね～！

今回もトヨタレンタカーでラクティスを借りました♪この車、リアシートたたむと、DHバイクが、

そのまま積めてしまいます！！デザインは、前のファンカーゴの方が好きだけど、

機械としては、ラクティスの方が、新しい分、かなり進化してます。今回は、リッター17.2ｋｍ

でした。思ったより燃費記録を伸ばせず・・・。

ちなみに、条件が整えば、ラクティスは、リッター30ｋｍとか走ります！！

明日に続く♪