ジキルとハイド!!!
昨日は、アウディのSシリーズ試乗会に行ってきました~!
アウディは、前々モデルくらいから、飛躍的にデザインが進化しました。
あらゆる自動車メーカーのベンチマークになっているらしい~!
昨日は、普段試乗できない、Sシリーズが、フルラインナップでした!
時間の都合もあったので、とりあえず2台の試乗をさせていただきました。
まずは、TT-Sです。めずらしく左ハンドルの設定があります。
とても、2リッターとは思えないパワーです。エンジンは、直噴化+ターボ+クワトロで、
ボディは、アルミを多用されてます。パワーは、275psですが、たぶん先代の
ボクスターS3.2より、こっちの方が速いです。
で、本当に4発?っていうくらい、サウンドが良いです。特にレブ付近で、シフトアップ
したときの、排気音が何とも言えない味付けです。
それでいて、ゆっくりクルージングすると、凄く静かで、メーター内の燃費計は、
16~18km/Lとか出ます。こんなにハイパワーなのに、驚くほど燃費が良いようです。
とにかく、内装の完成度が高いです!シートのステッチ、相変わらずお洒落です!
僕なら、ボディは、ブラック、内装は、タンでオーダーするなぁ~!
あと、シートが2cmくらい下げれたら、最高のドライビングポジションなんだけど。
MTの設定は、最初からないんだけど、とにかくDSGは、よく出来てます!
F1パイロットになった気分です。
そして、もう一台は、な、なんとRS6をドライブさせました!!!!!
A6ベースに、ランボ・ガヤルドのエンジンを5.2L化、直噴化、ツインターボ化され、
なんと、馬力は、580PS!!!!
この車、2.1トンもあるのに、乗ったら、無茶苦茶軽く感じました!
シンプルな、おやじセダンっぽい感じですが、よ~く見るとブリスターフェンダーで、
凄く存在感あります!
580PSと聞いて、さぞかしドッカンパワーかと思って走らせたら、あまりにスムーズで、
ビックリでした!気が付けば、もうこんなスピードやんけ~~!というくらい、
スピード感がない車です。
RS6は、DSGではなくトルコン6速ATなんですが、ATも驚くほどスムーズです。
ちなみに、100km時で、回転は、わずか1600rpmです。凄く平和で、静かです。
でも、踏み込むとV10エンジンが雄たけびを上げます。
まさにジキルとハイドです。
免許書が何枚あっても足りない、とは、まさにこの車のことですね(笑)
RS6のエンジンルームです。ギッシリ詰まってます!
都市高速の試乗から戻った時は、ギンギンにボンネットが暑くなってました。
きっとゴム類の劣化、速いだろうなぁ~~。
タイヤサイズ、275/35/20もあります!タイヤ交換、凄くお金かかりそうです。
パッドもローターもむちゃくちゃ高そうです。2.1トンのボディを一瞬で、しかも
超安定して減速してくれます。
S8も展示されてました!RS6がとなりにあると、かなりおとなしく見えますが、・・・。
Sクラスのセダン、メルセデスよりもBMWよりもレクサスよりもS8が一番好きですね~!
シンプルで、ラインがとても綺麗です。
個人的に、これが一番欲しい~~!と思いました。
S6アバントです。色もレッドで、凄くお洒落です!
まあ、なんだかんだ言って、この辺の車って、年収2000万位の人じゃないと
買えないし、似合わないかな?って思います(笑)
普段乗るのに、5リッターもの車はいらんな、と改めて感じました^^;
車って、乗る人のライフスタイルや年齢、収入などがマッチしていないと、
おかしいですよね・・・。
帰り際、自分のポロに乗ったら、なんと心が落ち着いたことか(笑)
最近、車熱が冷え切ってましたが、昨日の試乗会は、本当良い刺激と
経験になりましたぁ~~!
それにしても、アウディのブランディングって、上手ですよね~~!
今、一番ノリに乗ってるんじゃないかな~~!