AUDI・A1
先日、久々にアウディのディーラーに行ってきました。
発表されたばかりのA1が、すでにディスプレイされていました。
最近、発売された車の中で、一番気になる車です。
試乗車もおろしてあったので、早速運転させて頂きました。
運転して感じたのが、運転席の位置がとてもよくて、FF車のなんとなく
落ち使いない位置感がなく、とても運転しやすかったです。
とにかくボディと足がしっかりしていて、17インチ40タイヤが装備されて
いるのを全く感じさせない乗り心地は凄いです。3970mm×1740mmだから、
兄弟車のポロより、一回り大きいんだけど、ボディ剛性がしっかりしてる
車は、タイヤからの情報が凄く掴みやすく、見えてなくても、ボディの
四隅の感覚が、自然と伝わってきます。とても運転しやすいので、1740mmの
幅は、全く感じませんでした。1.4L・TFSIエンジン、たった1400rpmで、
200Nmのトルクがあるので、7速Sトロニックと相まって、スルスル~っと
加速します。踏めば、そこそこの加速します。
馬力を上げるのことは簡単だけど、むやみやたらにパワーアップさせず、
乗って気持ちよく、さらに燃費も良く作る技術は、やっぱり自動車好きな
メーカーだな!って感じます。燃費が良いだけでなく、乗って楽しい、
気持ち良い!を追求するって、凄く大切だと思います。
それにしても、最近の技術革新って、本当凄いですね!
MINIやMITO、ポロとも違う独自の路線のA1、
小排気量やコンパクトカー=エントリーカー、ファミリーカー、低所得層向け的な
イメージが強い日本ですが、輸入車は、コンパクトであっても、プレミアム感があり、
走りもデザインも、とても大人な乗り物だな、と感じさせてくれます。
特にA1は、コンパクトカーの概念を根本的に覆すような価値観があるな、と思いました。
A1の燃費、リッター19.4km!あれだけ、気持ちよく走って、僕のニュービートルカップの
倍の燃費です。あ~、羨ましい~~!でも、やっぱMTの設定がないのは、さみしいね。
ポルポルもフェラーリもVWも、ラインナップの中からどんどんMTが消滅していきます。
まあ、新車を買えるような身分ではないので、コツコツ働いて、当分は、今のビートルを
可愛がってあげようと思います(笑)