近所に、小学校時代からお世話になってるオートバイ屋さんがあります。
今日、顔出したら、最新のトライアル車が入庫してました。ＨＲＣのＲＴＬです。
最新のトライアル車って、また4ストに戻ったんですよね！
ＣＲＦ250のエンジンがベースらしいけど、見た目は、全くの別物って感じです。
フレームはアルミ製だし、フロントフォークは、酸化チタンコーティングされてるし、
なんだか、すんごいハイテクマシンです。
跨らせてもらったんですが、すんごい不自然でした。
なにが？って、あるべきものがあるべきところに付いてないから・・・。
そう、燃料タンクとシートは、一体になった形状なんですが、凄～～～～～く下の方に
チョコンと載っかってるだけ・・・・。シートも膝下の部分の位置にある感じ。
で、スタンディングしたら、一瞬でピタッとバランスが取れる現代のマシンは何なん？？
と思った（笑）
マスの集中と、あまりの車体バランスの良さ、軽さには脱帽です！！！
僕が昔、トライアルしてたときマシンが、86年と87年のＨＲＣのマシンだったんですが、
その時からしたら、あまりの進化でビックリです。
値段もビックリの94万円です！
でも、超少量生産、プロライダーとＨＲＣの技術の結集と思えば、むちゃくちゃ安いのかもね！
僕がレースで使ってるＤＨiと10万しか変わらない・・・・・・。
ＨＲＣ・RTL260F
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このページは、naviが2008年1月21日 23:44に書いたブログ記事です。
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